niedziela, 16 czerwca 2013

Wyższe rabaty w OC przewoźnka

Aktualności w OC przewoźnika

Od kilku tygodni trwa wojna cenowa pomiędzy największymi firmami oferującymi ubezpieczenia OC przewoźnika. Towarzystwa ubezpieczeniowe chcąc zwiększyć sprzedaż tego produktu, coraz bardziej obniżają ceny OCP, chcąc w ten sposób przyciągnąć klienta. Największe towarzystwa ubezpieczeniowe - Ergo Hestia, PZU, Warta i inne, powoli odchodzą od restrykcyjnej polityki sztywnych cen i oferują rabaty nawet do 90% (!). Oczywiście niższa cena nie powoduje pogorszenia samej ochrony ubezpieczeniowej - klient otrzymuje "pełnowartościowe" ubezpieczenie OCP w zakresie jaki jest mu potrzebny do prowadzenia działalności ubezpieczeniowej.W dalszym ciągu konieczne jest dobranie i dostosowanie zakresu ubezpieczenia do specyfiki prowadzonej przez przewoźnika działalności

Jak wybrać OC przewoźnika

Najważniejsza jest decyzja czy przewoźnika będzie wykonywał przewozy w ruchu krajowym czy w ruchu międzynarodowym. Warto przy tym podkreślić, że obie opcje ubezpieczenia OC przewoźnika uzupełniają się, ale nie zawierają jedna drugiej. Jednym słowem w OC przewoźnika w ruchu międzynarodowym nie jest zawarty ruch krajowy, co czasami sugerują niektórzy agenci. Konieczne jest również szczegółowe zapoznanie się z ogólnymi warunkami ubezpieczenia, ponieważ często polisa nie precyzuje szczegółowego zakresu OCP. Na dokumencie znajduje się czasami lakoniczna informacja: "zakres podstawowy taryfy" - bez informacji jakie artykuły zostały wyłączone z zakresu ochrony. Co prawda niektóre towarzystwa ubezpieczeniowe precyzują czego nie zawiera polisa, ale i tak warto zajrzeć do OWU. Najlepszą metodą dopasowania OCP do wymagań jest kontakt ze spedycją, dla której będzie pracował przewoźnika. Firma spedycyjna jest w stanie precyzyjnie określić elementy niezbędne do wyceny ubezpieczenia. Te dane to między innymi: - suma ubezpieczenia na którą ma opiewać polisa - rodzaj przewożonych ładunków - kraje docelowe - dodatkowe wymagania (np. ochrona od kradzieży rozbójniczej). Przewoźnika tak naprawdę ma za zadanie jedynie określić wielkość obrotów i podać ile i jakiego typu pojazdy posiada. Na tej podstawie można praktycznie podać ostateczną cenę ubezpieczenia OCP i wystawić polisę.